Полуприцеп зерновоз разработан для перевозок больших объемов продукции агропромышленного комплекса. Их используют для транспортировки комбикорма, бобовых, зерна или шротов. При этом они отличаются между собой характеристиками, что позволяет выбрать подходящую модель под конкретные задачи бизнеса.
Зачем нужны?
Такая техника чаще всего используется для перевозки зерновых культур. Почти все модификации имеют прямоугольную конструкцию с натяжкой тента, который надежно защищает содержимое внутри от воздействия окружающей среды (влага, грязь, пыль, снег).
В задней части полуприцепа имеются люки и двухстворчатая дверь. Есть модели с разгрузкой через боковые борта, при этом открывать можно, как одну стенку, так и две одновременно.
Большинство моделей у производителя Varz оснащены тормозной системой с функционалом ABS. Во многих есть механизмы саморегулирующего зазора, который обеспечивает лучшую маневренность при езде по трудным участкам пути, в том числе по грязи и грунтовым дорогам.
Зерновоз полуприцеп можно использовать для перевозки разных сыпучих материалов. Среди них могут быть бобовые или масличные культуры. Именно поэтому такой транспорт столь востребован в агропромышленном комплексе и строительной отрасли.
На рынке есть модели с разными характеристиками. Сельскохозяйственные предприятия и частные фермеры могут с легкостью подобрать для своего бизнеса подходящий вариант с учетом объема работы.
Особенности выбора
Чтобы купить полуприцеп зерновоз нужно сначала разобраться в особенностях их конструкции. При выборе стоит принимать во внимание много параметров:
- подвеска – есть разные варианты, но предпочтительнее пневматическая, потому что она предотвращает просыпание груза во время перевозки;
- масса – чем она больше, тем меньше сыпучих можно перевозить, потому что нагрузка на дорожное покрытие может быть в диапазоне от 5,5 до 11 тонн;
- функция люка или самосвала – выбор должен зависеть от целей и задач бизнеса, но выгоднее всего выбирать самосвалы, то на разгрузку потребуется меньше времени;
- корпус – рекомендуется отдавать предпочтение легированной стали RAEX 700 МС, потому что она с легкостью переносит повышенные нагрузки и длительные сроки эксплуатации;
- тормоза – барабанные уступают дисковым, потому что увеличивают тормозной путь.
Если выбрать материал кузова из алюминия, то он будет легче легированной стали. Но в этом случае придется выбирать – перевозить меньше груза, или же надежность с меньшими объемами продукции при транспортировке.